气动调节阀

气动调节阀简介

KPM气动调节阀采用压力平衡式结构阀阀芯，高强度、重荷载、S流线型通道、压降损失小、流量系数大、可调范围广、流量特性精度高。该调节阀适用于重荷载，普通或恶劣的工况。低泄漏型阀笼采用密封环式结构,关闭严密;多孔式阀笼,套筒上设有对称小孔降低流体噪音,减小气蚀。本系列阀适应于对各种压力和温度的流体或气体的控制，适配各种执行器，起调节作用。小摩擦，延长了控制阀使用寿命。

气动调节阀产品规范

气动调节阀本体主要参数

气动调节阀结构长度(法兰距)

额定流量系数和行程

阀座直径20mm以下详见小流量阀门手册

气动调节阀安装注意事项

新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试：基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量（在要求严格的场合时进行）。
如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。
调节阀在使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此调节阀在安装使用时要注意以下几方面：
（1）调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
（2）调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
（3）安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
（4）调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。
（5）为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路，同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。
（6）调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行敲打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
（7）执行机构拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。